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新能源汽車產(chǎn)銷望倍增 儲能等三細(xì)分領(lǐng)域增長空間大

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2015年環(huán)保部很忙:平均每21天約談一個城市
環(huán)保行業(yè):“十三五”監(jiān)測維持高景氣成長
發(fā)布: 粵輝
日期: 2016-06-01

儲能作為能源傳輸?shù)淖詈笠还铮俏磥砟茉椿ヂ?lián)網(wǎng)的重要環(huán)節(jié),無論是智能電網(wǎng)、分布式能源還是智慧城樓宇、電動汽車等都與儲能有關(guān)聯(lián)。對此,分析人士表示,在國家大力發(fā)展能源互聯(lián)網(wǎng)的背景下,儲能相關(guān)上市公司發(fā)展前景廣闊。

從昨日市場表現(xiàn)來看,雄韜股份強(qiáng)勢漲停,另外,億緯鋰能、當(dāng)升科技、法拉電子、南都電源、滄州明珠、江蘇國泰、杉杉股份等多只個股漲幅均在3%以上,表現(xiàn)突出。

據(jù)《證券日報》記者梳理,機(jī)構(gòu)較為看好南都電源、陽光電源在儲能領(lǐng)域的龍頭地位。對于南都電源,中投證券表示,公司動力電池的持續(xù)放量將進(jìn)一步夯實公司的基礎(chǔ)業(yè)績,同時企業(yè)儲能的巨大市場及公司運作模式的創(chuàng)新將助力公司整體業(yè)績超預(yù)期增長,公司有望成為能源互聯(lián)網(wǎng)儲能龍頭標(biāo)的,維持“強(qiáng)烈推薦”評級,目標(biāo)價19.60元。

行業(yè)投資策略上,華安證券表示,當(dāng)前儲能的成本過高,靜待政府補貼刺激產(chǎn)業(yè)爆發(fā)。長期來看,由于技術(shù)的進(jìn)步,產(chǎn)業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化及規(guī)模化,儲能成本每年都會降低。儲能技術(shù)路線方面,短期鉛酸具有競爭力,中長期鋰電潛力最大。由于鉛酸電池已經(jīng)是較為成熟的技術(shù),但未來受益于規(guī)模效應(yīng)和產(chǎn)業(yè)集群,鋰電成本下降速度更快,未來潛力最大。選擇個股主要看三點,是否是龍頭,業(yè)績彈性如何,以及技術(shù)優(yōu)勢。可優(yōu)先關(guān)注南都電源、科陸電子、陽光電源等。

鋰電池 國軒高科等多公司業(yè)績翻倍

昨日,鋰電池概念股再度集體走高,雄韜股份強(qiáng)勢漲停,另外,曙光股份、億緯鋰能、當(dāng)升科技和贏合科技等多只個股漲幅均在6%以上,分別為:8.79%、8.64%、

7.24%和6.19%。

消息面上,數(shù)據(jù)顯示,春節(jié)以后,碳酸鋰價格加速上漲,無論是工業(yè)級還是電池級碳酸鋰,其累計漲幅均在20%以上。

對此,分析人士表示,隨著新能源汽車的快速發(fā)展,全球鋰離子電池市場進(jìn)入到高速發(fā)展通道;據(jù)測算,“十三五”期間,國內(nèi)鋰電池需求年平均增速達(dá)25%以上。

從昨日資金流向來看,億緯鋰能、北方稀土、曙光股份、比亞迪等4只個股大單資金凈流入額均在1億元以上。

而從龍頭股業(yè)績表現(xiàn)來看,在行業(yè)整體基本面良好的背景下,多氟多、國軒高科、比亞迪等多家公司2015年業(yè)績均翻倍。多氟多2月27日披露2015年度業(yè)績快報:營業(yè)收入21.97億元,同比增長2.67%;凈利潤3990.87萬元,同比增長845.26%。

投資策略上,世紀(jì)證券表示,隨著鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈景氣度高企,鋰電池上游原材料中正極材料、負(fù)極材料、電解液、隔膜等四大部分將繼續(xù)受益鋰電池下游需求增長,可關(guān)注相關(guān)領(lǐng)域龍頭股,杉杉股份、當(dāng)升科技、中國寶安、多氟多、天賜材料、必康股份、新宙邦、江蘇國泰、滄州明珠等。

新能源汽車 將迎來穩(wěn)定增長期

日前公布的2016年政府工作報告中,明確提出,要加快建設(shè)城市停車場和新能源汽車充電設(shè)施。

對此,分析人士表示,去年我國新能源汽車產(chǎn)量突破38萬輛,成為全球最大的新能源汽車市場。在國家政策的不斷鼓勵以及經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的客觀背景下,新能源汽車發(fā)展態(tài)勢良好,相關(guān)上市公司也將迎來穩(wěn)定增長期。

從今年新能源汽車發(fā)展情況來看,工業(yè)和信息化部部長日前表示,我國新能源汽車已經(jīng)進(jìn)入成長期,新能源汽車代表著產(chǎn)業(yè)調(diào)整的方向,預(yù)計今年比去年有一倍以上的增長。而交通運輸部運輸服務(wù)司司長劉小明也表示,未來還要進(jìn)一步優(yōu)先發(fā)展新能源公交車,到2020年,在城市公共交通領(lǐng)域,新能源車要達(dá)到20萬輛。

投資策略上,渤海證券表示,未來公交、公務(wù)、物流、環(huán)衛(wèi)仍將為新能源汽車主力推廣領(lǐng)域,分時租賃等商業(yè)模式創(chuàng)新也將逐步提升私人消費。維持新能源汽車行業(yè)“看好”評級,推薦比亞迪、江淮汽車、宇通客車、中通客車、萬向錢潮。

個股方面,比亞迪可謂新能源汽車整車中龍頭企業(yè)。公司行業(yè)領(lǐng)先地位在業(yè)績上體現(xiàn)得淋漓盡致。公司2月27日公布了2015年業(yè)績快報,公司2015年每股收益1.14元,營業(yè)收入800.14億元,同比上升37.49%;凈利潤28.29億元,同比上升552.63%。


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